Rénové plusieurs fois, le train fantôme est à l'Oktoberfest depuis 1933. Le train fantôme nostalgique de Eckl a vue beaucoup dans son histoire. Surtout comme celui n'a même pas commence en tant que tel. Au début du 20ᵉ siècle, le forain de Nuremberg, Stahlmann, l'a construit soi-même en tant que musée de cire. En 1930, il a chargé Mack de la transformer en train fantôme. Trois an plus tard, il était à l'Oktoberfest pour la première fois. Malgré plusieurs rénovations, Geisterbahn est l'un des grands classiques de l'Oktoberfest. En 1968,il a été acquis par la famille Eckl, qui avait également le Shocker.